S. T. ATT |

S. T. ATT

Blacktraction ATT possiede uguali caratteristiche di BLACKTRACTION, potenziate per avere maggiore effetto su:

  • pneumatici e gomma vecchia maggiormente cristallizzata (fabbricata da più di 5 anni), dove è necessario essere più aggressivi;
  • pneumatici stradali termici invernali M+S (per avere maggiore effetto a bassa temperature);
  • pneumatici stradali ad uso racing di auto e moto;
  • contrastare gli shock termici che fanno diminuire rapidamente le prestazioni degli pneumatici racing.

Blacktraction ATT a les mêmes caractéristiques de BLACKTRACTION, amélioré pour un plus grand effet sur:

  • vieux pneus en caoutchouc et plus cristallisé (fabriqués par plus de cinq ans), où vous avez besoin d’être plus agressif;
  • hiver pneus de route thermique M + S (pour plus d’effet à basse température);
  • pneus de route pour l’utilisation des courses de voitures et de motos;
  • contrer les chocs thermiques qui diminuent les performances des pneus de course.

Blacktraction ATT hat die gleichen Eigenschaften des BLACKTRACTION, für größere Wirkung verstärkt on:

  • alte Gummireifen und mehr kristallisierte (um mehr als fünf Jahren hergestellt), wo Sie mehr aggressiv sein müssen;
  • winter-Wärme-Straßenreifen M + S (für zusätzlichen Effekt bei tiefen Temperaturen);
  • road-Reifen für den Renneinsatz von Autos und Motorrädern;
  • begegnen die thermischen Schocks, die die Leistung von Rennreifen verringern.

 

Blacktraction ATT tiene características similares a BLACKTRACTION, mejorado la capacidad de penetrar y enriquecer más polímeros de la goma, el aumento de la “eficiencia de los neumáticos de mayor edad y cristalizadas (donde tienes que ser un poco más agresivo de tener efecto).

Esta característica hace que sea más adecuado, y efficacce utlizzata, la “aplicación de los neumáticos de invierno térmicas (M + S) y sobre neumáticos de calle utiliza en los coches de carreras y motos.

Blacktraction ATT tem características semelhantes ao BLACKTRACTION, reforçada a capacidade de penetrar e enriquecer mais polímeros da borracha, o aumento da “eficiência dos pneus mais velhas e cristalizadas (onde você tem que ser um pouco mais agressivo para ter efeito).

Esta característica faz com que seja mais adequado, e utlizzata efficacce, a “aplicação de pneus de Inverno térmicas (M + S) e em pneus de rua usado em carros de corrida e motos.